By Breaking Editor 
Un caso civil presentado en la ciudad de Nueva York busca daños por paquetes de FedEx que no fueron entregados el año pasado pero fueron etiquetados como entregados.
Según Ryan Wan, un demandante que se representa a sí mismo, quien compareció en el Tribunal Civil de Nueva York el 13 de marzo para una audiencia preliminar, FedEx marcó falsamente como entregado un pedido costoso de 2000 dólares. Wan alegó que los paquetes nunca fueron realmente entregados en su hogar en la ciudad de Nueva York. Wan también alega que estos paquetes podrían haber sido robados y tiene vigilancia por video que muestra una carretera y un porche vacíos, con una marca de tiempo que coincide con la fecha y hora que FedEx etiquetó como la fecha de entrega.
¿Error del conductor o acto malintencionado?
Una variedad de cosas podrían haber sucedido que impidieron la entrega del paquete. El paquete podría haber sido mal etiquetado como perteneciente a la ruta de un conductor, pero no estar realmente presente en su camión.
Como resultado, para muchos conductores de entrega, una solución común de último recurso ante una ruta complicada es etiquetar el paquete como entregado, ya que puede haber menos medios viables dentro de las aplicaciones de los conductores de entrega para hacer el informe. Sin embargo, el resultado final es el mismo para el consumidor de servicios de entrega.
Argumentos y acuerdo
En el momento de escribir, puede que un acuerdo esté en proceso, ya que los paquetes valían varios miles de dólares. Sin embargo, los representantes de FedEx tenían la intención de no rectificar ninguno de los daños, alegando que el conductor fue el culpable, no la empresa. El argumento de FedEx de que la empresa no es responsable por los daños debido a las acciones del conductor probablemente se basa en 49 U.S. Code § 14706, conocido como la Enmienda Carmack al Acta de Comercio Interestatal. Este estatuto federal regula la responsabilidad por pérdida, daño o retraso de bienes en el transporte interestatal.
No obstante, hay cierta ambigüedad sobre cuánto control puede ejercer FedEx sobre sus conductores. Esto los deja bastante expuestos a incidentes similares donde la validación insuficiente de su proceso de paquetes marcados como entregados deja a los clientes en la incertidumbre.