By Breaking Editor 
Elon Musk, el CEO odioso y narcisista de X y Tesla, ha revalorizado con éxito X utilizando su proyecto XAi como una empresa fachada que podría financiar la compra. El acuerdo implica mover acciones de propiedad privada a la cuenta de XAI a cambio de dinero que probablemente provenga de grandes bancos. La maniobra es probablemente solo una ingeniosa ingeniería financiera.
El financista sudafricano que se ganó la confianza del círculo íntimo de Donald Trump con enormes donaciones a su campaña ahora está accediendo fácilmente a más y más financiamiento.
Bloomberg informó hace una hora lo siguiente: “El multimillonario Elon Musk dijo que su startup de inteligencia artificial XAI ha adquirido la plataforma X por 33 mil millones de dólares, marcando un giro sorprendente para la red social anteriormente conocida como Twitter”.
En este sentido, ha entrelazado el destino de las dos empresas de redes sociales y las empresas de datos de IA. Esto podría exponer a millones de usuarios tanto al robo de datos como a una desinformación aún más automatizada en la plataforma, pero más que nada, ancla el destino financiero del multimillonario a un tema de tendencia en el mundo de los financistas de alto poder justo cuando Tesla está a punto de tener cada vez menos relevancia en los mercados de consumo masivo.
Aranceles
Curiosamente, justo cuando Donald Trump libra una guerra económica en nombre de intereses adinerados, como multimillonarios individuales en el Medio Oriente y Rusia junto a otros regímenes despóticos en el mundo, Tesla ha navegado los problemas arancelarios al tener una cadena de suministro hiperlocal en los Estados Unidos.
Esto significa que la eliminación de los subsidios para vehículos eléctricos en Estados Unidos a todos los fabricantes y el aumento de costos para artículos de origen internacional ha dejado a Tesla, la marca de automóviles más controvertida del mundo, en la cima de la industria automotriz en términos de costos más bajos. La capacidad de Tesla para obtener piezas y ensamblaje en California y Texas, mientras también tiene minerales y componentes no sujetos a los aranceles, seguramente ayudará al automovilista asediado en términos de costos.